تاکنون استون مارتین در انتهای جدول است و مازراتی گشتاور بیشتری را نسبت به آئودی تولید می کند و آئودی بیشتر از مازراتی قدرت بیشتری تولید می کند ، اما با وجود پورشه 911 کاررا که در این لیست قرار دارد ، تمام مقایسه ها از هم جدا می شوند زیرا پورشه 911 فقط از یک موتور استفاده می کند. دوچرخه شاسی بلند 6 سیلندر 3.6 لیتری قدرت تا 415 اسب بخار را توسعه می دهد. در 7600 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 406 نیوتن متر در 5500 دور در دقیقه و قدرت کمتر از دو سیلندر در حدود 35 اسب بخار است. بیشتر از استون مارتین و 10 اسب بخار. بیشتر از مازراتی ، اما هنوز هم 5 اسب بخار. کمتر از   Audi R8 . البته وزن کل این چهار خودرو نیز در این تست ورزشی بسیار حائز اهمیت است: آئودی R8 با حداکثر وزن 1635 کیلوگرم ، یک استون مارتین وانت با حداکثر وزن 1630 کیلوگرم ، یک مازراتی گرن توریسمو با وزن حدود 1880 کیلوگرم و یک پورشه 911 با وزن حدود 1394 کیلوگرم. بین پورشه و مازراتی بیشترین وزن را در این مسابقات دارند اما جالب اینکه با وزن کمتری نسبت به Audi R8 و جابجایی بیشتر نسبت به سایر خودروها ، استون مارتین وینتیک کمترین قدرت را تولید می کند!
میزان مصرف سوخت این چهار خودروی اسپرت چقدر است؟ در همین راستا ، آئودی R8 در شرایط ایده آل 21.7 لیتر سوخت شهری و 14.1 لیتر بزرگراه مصرف می کند ، در حالی که رقبای آن مانند استون مارتین 23.5 لیتر سوخت شهری و 14.8 لیتر بزرگراه را در حالیکه باز است مصرف می کنند. ... قدرت و گشتاور کمتری نسبت به R8 تولید می کند ، ما واقعاً به فلسفه درایو استون مارتین می چسبیم! با این حال ، مازراتی مصرف سوخت شهری 21.7 لیتر و 14.8 لیتر برای خودروهای حومه ای دارد و سرانجام پورشه 911 دارای 18.8 لیتر مصرف سوخت شهری و 12.8 لیتر برای خودروهای حومه ای از جمله پورشه 911 با کمترین میزان مصرف سوخت. وجود دارد. استون مارتین به دلیل جابجایی و استوانه های کوچکتر ، پرکاربردترین خودرو در این لیست است.
تست دیگری که برای این چهار اتومبیل روی کاغذ ترتیب داده ایم ، تست صفر تا 100 شناخته شده تست سرعت و سرعت بالای خودرو است که نتایج جالب توجهی را برای این مسابقات به همراه داشت. بیایید ابتدا کمی شاخی (!) بگیریم. اولین خودرویی که برای شتاب و سرعت مورد آزمایش قرار می گیرد ، آئودی R8 آلمانی با حداکثر خروجی 420 اسب بخار ، و همچنین سه پورشه 911 کاررا با 415 اسب بخار ، یک مازراتی گران توریسمو با 405 اسب بخار است. و استون د مارتین با 380 اسب بخار نصب شده است. هر چهار اتومبیل اسپرت موجود در این لیست از گیربکس های اتوماتیک 6 سرعته و 6 سرعته اتوماتیک استفاده می کنند که مجهز به پدال های پشت چرخ در مدل های مازراتی و استون مارتین هستند. تغییر کامل است.

آئودی R8

خوب بیایید برای تست برویم ، آئودی R8 در این مسابقات با استفاده از سیستم معروف تمام چرخ محرک کواترو ، حدود 4/5 ثانیه از حالت ایستاده برای شتاب گیری تا 100 مایل در ساعت می برد و هنوز هم می تواند حداکثر سرعت 300 کیلومتر در ساعت داشته باشد. ... بعد از R8 ، استون مارتین نیروی محرکه خود را فقط به چرخ های عقب ارسال کرد ، توانست در 4.9 ثانیه از صفر تا صفر پر کند و به حداکثر سرعت 280 کیلومتر در ساعت برسد و سپس مازراتی به لطف انتقال نیرو به چرخ های عقب ، از 4.9 سرعت گرفت. ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت و پورشه 911 کاررا حداکثر شتاب 4.9 ثانیه و حداکثر سرعت 285 کیلومتر در ساعت را تولید می کند و حداکثر قدرت موتور شش سیلندر را به چرخ های عقب می فرستد. آئودی R8 دارای بهترین زمان بندی و سریعترین سرعت است.

در کل می توانیم خلاصه کنیم که اگر شما یک ماشین زیبا و مجلل را با کارکردهای زیادی دوست دارید و به مصرف زیاد سوخت و شتاب سریع اهمیت می دهید ، مازراتی و استون مارتین بهترین گزینه ها هستند ، اما فکر نکنید که شتاب پایینی دارند ، اما در این تست کمترین خودروها با مصرف سوخت بالاتر از آئودی و پورشه را شناسایی کرد. اگر به ظاهر خود اهمیتی نمی دهید (که البته به نظر می رسد مانند یک ماشین است ، موضوع سلیقه ای است) و به دنبال چابکی و اقتصادی هستید ، پورشه 911 کاررا انتخاب ما است و اگر می خواهید خودرویی ارزان تر باشید و کارایی کمتری داشته باشد اما قدرت بیشتری دارد. و سرعت ، علاوه بر چهره های زیبا ، آئودی R8 مناسب ترین گزینه در این لیست است. ما همه اینها را گفتیم تا نتیجه بگیریم که آئودی R8 در واقع به خوبی طراحی و محاسبه شده است ، اگرچه از بعضی جهات عملکرد بهتری نیز داشت ، اما نسخه طراحی پورشه کجاست و R8 کجاست؟
اگر به خصوصیات فنی آئودی R8 توجه ویژه ای داشته باشیم ، لازم به ذکر است که آئودی برای محافظت از مسافر و راننده ، کیسه هوا را برای هر مسافر فراهم کرده است ، همچنین برای پایداری بیشتر خودرو در هر چهار طرف خودرو ، سیستم تعلیق مستقل وجود دارد یا مطابق با مضاعف از آن استفاده می شود. ...
تجربه رانندگی
سرانجام امکان سوار شدن این ماشین اسپرت در خیابان امکان پذیر شد. قبل از شروع و جابجایی اتومبیل ، صندلی های اتومبیل و فرمان اتومبیل اسپرت بود که از ابتدا ما را به خوبی احساس می کرد ، صندلی های نرم و راحت که راننده داشت. در هشت جهت مختلف کاملاً پوشانده و تنظیم شده بود و می تواند موقعیت مورد نظر را به ما بدهد. فرمان نیز کاملاً روی یک توپ قرار دارد و کف تخت با وجود سقف کوتاه ماشین اسپرت ، فضای کافی برای مانور بیشتر پا را فراهم می کند. وقتی ماشین را روشن کردیم ، چند ثانیه با صدای دلپذیر صدای R8 V8 زده شدیم و واقعاً نمی خواستیم این احساس را لرزاند ، اما خوشحال شدیم که این پرچمدار آئودی را به خیابان منتقل کردیم.