ایمنی خودرو برلیانس h330

ایمنی خودرو درخشان H330
به لطف سیستم های پایداری ABS و EBD در برلیانس ، رانندگی در مناطق مرطوب و لغزنده قابل اعتماد می شود. همچنین وجود ترمزهای دیسک در جلو و عقب ، اگرچه درخشش در قسمت عقب خودرو از کنتاکت فنجان استفاده می کرد ، اما این قسمت از ماشین به خوبی کار می کرد. به طور کلی می توان گفت 3 فاکتور و بخش برای ارزیابی ایمنی یک ماشین ، ماشین برلیانس در هنگام ارزیابی این 3 بخش توسط موسسات شناخته شده در نظر گرفته شده است ، یعنی.
1. عملکرد ترمز خودکار
2. پایداری وسیله نقلیه
3. عملکرد دستگاه در صورت بروز حوادث
 قابل قبول تلقی می شود. بنابراین این خودرو 5 ستاره ایمنی از انستیتوی چینی CNCAP دریافت کرده است.
تجربه رانندگی با  Brilliance H330
 یکی دیگر از ویژگی های عالی  Brilliance H330 نسبت به این رقابت ، کنترل صاف و قابل اعتماد و سهولت کار آن است. این ماشین به ویژه هنگام گوشه گیری واکنشی دقیق نشان می دهد و شما می توانید با سرعت کم و کشش لازم در جاده با سرعت زیاد و زیاد ، دستکاری صاف آن را مشاهده کنید.
موتور 4 سیلندر درخشان این مقاله قدرت و شتاب خوبی را در اختیار راننده قرار می دهد. به همین دلیل تجربه رانندگی با توجه به دامنه قیمتی این خودرو بسیار راحت و نرم است و البته سیستم پیشرانه نیز صاف است. هندلینگ آسان و ترمز سریع این خودرو چینی در ایران را به یکی از بهترین گزینه های خرید تبدیل کرده است.
در این مقاله به مضرات سدان برلیانس H330 چینی خواهیم پرداخت. شرکت های مطرح خودرو در جهان به خوبی می دانند که بازار خودرو دیگر انحصار آنها نیست. ایجاد و رونق تولید کنندگان چینی معادلات صنعت خودرو را کاملاً تغییر داده و سلیقه مصرف کننده را تغییر داده است.
شرکت های اتومبیل سازی چینی نیز از این فرصت و بازار عظیم این کشور در جهان استفاده کرده و همکاری های خود را با مارک های بین المللی گسترش داده اند. برلیانس اتو یکی از این شرکت های چینی است که مونتاژ محصولات شرکت های برتر خودروسازی جهان را در دستور کار قرار داده است.
درخشش و پارس خودرو
برلیانس اتو یک شرکت خودروسازی چینی است که در سال 1992 تأسیس شد و تنها 10 سال است که مینی بوس تولید می کند. در سال 2003 ، این شرکت با BMW قرارداد بست و به مونتاژ تغییر داد. درخشان پیش از این خودروهای BMW ، میتسوبیشی ، پورش ، تویوتا ، پینیفارینا و اتالدسینگ را در اختیار داشت. در سال 2013 ، این شرکت به ششمین خودروساز چینی تبدیل شد.
محصولات درخشان پس از امضای توافق با سایپا وارد بازار خودرو ایران شدند. در سال 2014 ، پارس خودرو ، شرکت تابعه سایپا ، خط برلیانس H320 و H330 را راه اندازی کرد و انبوه تولید این دو وسیله نقلیه.
مشخصات فنی
مشخصات فنی
موتور 16 سیلندر 16 سوپاپ
جابجایی موتور 1654 متر مکعب.
موتور تنفسی تنفس طبیعی
دیفرانسیل جلو
حداکثر توان 114 اسب بخار
گیربکس 4 سرعته اتوماتیک یا 5 سرعته
حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعت
وزن نسخه دستی: 1240 کیلوگرم
نسخه اتوماتیک: 1250 کیلوگرم
معایب برلیانس h330
در این مقاله نگاهی خواهیم داشت به مضرات برلیانس H330. اگر می خواهید بدانید که چرا نباید برلیانس h330 را خریداری کنید ، به ما بپیوندید.

قیمت و بازار مصرفی
اولین نوع مضرات برلیانس h330 را می توان قیمت بالای این خودرو در مقایسه با هزینه آن دانست. قیمت های بالا و هزینه خرید پایین محدود به محصولات برلیانس نیست. به طور کلی ، قیمت محصولات چینی در بازار ایران در مقایسه با مدل های مشابه بسیار بالا است و از افت قیمت بالایی برخوردار هستند. گلوز یک طبقه متوسط ​​معمولی است که از نظر فنی خیلی قوی نیست. بنابراین ، قیمت بازار منطقی به نظر نمی رسد.
بازار خودروهای استفاده شده نیز بسیار پررونق نیست. اگر این اتومبیل ها را بفروشید به شدت صدمه می بینید و سرمایه شما به شدت آسیب خواهد دید.
امنیت
برلیانس H330 تنها دو ستاره از سازمان استاندارد کیفیت ایران دریافت کرده است. با مقایسه ، خوب است بدانید که تندر 90 و رنو ساندرو چهار ستاره در یک گروه دریافت کردند. بنابراین اگر به دنبال یک خودروی با کیفیت و بادوام هستید ، برلیانس H330 انتخاب مناسبی برای شما نیست.
برلیانس H330 دارای دو کیسه هوای سرنشین جلو است و مجهز به سیستم محافظت از سیستم ایمن سازی است. در نسخه اتوماتیک سیستم ترمز چرخ های جلو و عقب این خودرو ترمز دیسک است. اما ترمزهای عقب نسخه دستی یک اشکال بزرگ است.
طراحی بیرونی
تحت تأثیر 15 سال همکاری با BMW ، برلیانس نمای جلوی و به ویژه سپر جلوی سری h330 را بسیار شبیه به اتومبیل های BMW طراحی کرده است. با این حال ، ضمن حفظ شباهت ها ، این اتومبیل ها به زبان خودشان طراحی شده اند ، که آنها را از دیگر محصولات برلیانس جدا می کند. نمای جانبی برلیانس H330 ساده تر از نمای جلوی مهندسی شده است. این اختلاف در نمای عقب بیشتر مشهود است. اما به طور کلی ، مشکلات خاصی در طراحی وجود ندارد.
طراحی کابین
طراحی کابین خلبان نیز یکی از معایب برلیانس H330 است. مواد به کار رفته در کابین از کیفیت پایین برخوردار است. این قسمت ها به درستی مونتاژ و قالب ریزی نشده اند و برخی از قسمت های داخلی تیز و ناهموار است. برخلاف سایر سدان های چینی موجود در بازار ایران ، صندلی ها از جنس پارچه و رومیزی هستند و داشبورد از پلاستیک خشک ساخته شده است. اگرچه طرح رنگی داخلی خامه ای فضای دلپذیری را برای مسافران ایجاد می کند ، اما کیفیت پایین مواد هنوز هم مورد توجه خریدار است.
در طراحی داخلی از ترکیب ناشناخته ای از رنگ های مات و براق استفاده شده است ، که این یک نکته منفی است. به خصوص در مناطقی مانند دستگیره درب و دسته که در تماس سنگین با دست مسافران قرار گرفته اند ، استفاده از کروم براق نه تنها به زیبایی داخلی کمک نمی کند بلکه تضمین می کند که این مناطق دائماً کثیف هستند.
فرصت ها
یکی از بزرگترین اشکالات برلیانس H330 که خریداران از آن شکایت دارند تهویه ضعیف است. هیچ دریچه خاصی برای مسافران عقب وجود ندارد. بعلاوه دریچه های هوا در قسمت مسافر نیروی زیادی ندارند و تهویه هوا را به صندلی عقب منتقل نمی کنند.
بلندگوهای صوتی در درهایی نصب شده اند که از نظر کمیت و کیفیت صدا ساکنان را راضی نمی کند. نسخه دستی نیز تنها دارای 4 بلندگو است که به نظر کافی نمی رسد.

بررسی خودرو برلیانس H330

امکانات تأمین اجتماعی
 Brilliance H330  مجهز به گیربکس اتوماتیک مجهز به امکانات اضافی از جمله سانروف برقی دو حالته ، تهویه مطبوع اتوماتیک ، سنسور معکوس ، تنظیم آینه برقی و آینه های جانبی است. در نسخه اتوماتیک ، کنترل های صوتی در فرمان ادغام می شوند. سیستم صوتی در نسخه اتوماتیک دارای ورودی USB و 6 بلندگو است که بیشتر از نسخه دستی است.
از دیگر ویژگی های مورد استفاده در نسخه اتوماتیک می توان به بستن پنجره از راه دور کنترل شده ، صندلی قابل تنظیم با هشت جهته راننده ، چراغ های مه شکن جلو ، ورودی بدون کلید و استارت دکمه فشار ، فرمان چرمی اصلاح شده و تنظیم ارتفاع اشاره کرد. به چراغهای جلو اشاره کرد. فضای صندوق عقب H330 معمولاً 460 لیتر است که حتی برای خانواده های بزرگ نیز کافی خواهد بود و با نشستن صندلی های عقب ، این فضا به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
اگر راحتی اولویت اصلی شماست ، Brilliance یکی از ثروتمندترین گزینه های کلاس خود است.
ایمنی
از مهمترین خصوصیات هر خودرو ایمنی از جمله ایمنی در هنگام تصادف ، پایداری و ترمز است. در نسخه اتوماتیک ،  برلیانس H330 به سیستم ترمز ضد قفل ABS و سیستم توزیع برق EBD مجهز به ترمزهای دیسک جلو و عقب است. متأسفانه ترمزهای عقب این خودرو در نسخه دستی دارای فرم جام است که البته این ویژگی از ضعف کمتری نسبت به نوع دیسک برخوردار خواهد بود و به راننده و مسافران اطمینان کمتری نسبت به ترمزهای ناگهانی خواهد داشت. نسخه با ترمزهای 4 دیسک به شما امکان می دهد سرعت خودرو را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت با فاصله 40.2 متر کاهش دهید.
از استاندارد ایمنی این وسیله نقلیه اطلاعی در دست نیست و تنها اطلاعاتی که می توان در این رابطه نشان داد ، در دسترس بودن تنها دو کیسه هوا در هر دو نسخه از جمله مدل چرخ دنده جلو و سرنشین جلو است. با توجه به قیمت خودرو ، حداقل 4 کیسه هوا می تواند توجه بیشتری به این خودرو جلب کرده و اعتماد به نفس بیشتری در تصادفات ایجاد کند.
کیفیت ساخت
وقتی صحبت از یک ماشین چینی می شود ، خریداران در درجه اول از کیفیت قطعاتی که مونتاژ و مونتاژ می شوند هراس دارند. این ترس البته بی اساس نیست و استهلاک بالای برخی از چینی ها در بازار در سال های اخیر باعث کاهش حمایت از چینی ها شده است. بیشتر اجزای کابین و داشبورد از پلاستیک خشک ساخته شده است که دارای برآمدگی و بریدگی های تند در بعضی قسمت ها بوده و قلب را لمس نمی کند. علاوه بر کیفیت ساخت ، کیفیت صدای سیستم صوتی نیز یکی از مواردی است که چندان رضایت بخش نیست. نکته مثبتی که نمایندگان پارس خودرو به آن اشاره کردند ، البته بررسی برلیانس  H330 در سخت ترین جاده ها ، جاده های کوهستانی ، شهری و خاکی است که بیش از 30 هزار کیلومتر مساحت دارد و تمام کاستی ها و مشکلات مشخص شده در طی این مطالعات در تولید - محصول. متوجه شده اند حالت دوم تعمیر شده است و شرایط آب و هوایی و مسیرهای کشور ما را برآورده می کند.
طبق اعلام سازمان ایرانیان برای کیفیت و استاندارد ، برلیانس H330 دو ستاره به همراه جک جی 5 ، رانا ، پژو 206 و بالاتر امارات X33 ، دنا و MVV 550 با یک ستاره و پایین دریافت کرد. این ماشین از نوع تندر 90 و ساندرو با 4 یا 4 ستاره است. بنابراین اگر اولویت شما کیفیت بالای تولید و ماندگاری خودرو است ، H330 در سطح متوسط ​​است و البته بهترین گزینه ها در دسترس هستند.

تجربه رانندگی
همانطور که در ابتدا گفته شد ، نسخه اتوماتیک مجهز به سیستم تحریک دکمه است ، بنابراین ما با یک سوئیچ اتوماتیک در دست H330 را وارد می کنیم. هنگامی که حرکت را در داخل کابین روشن می کنید ، صدای کمی دریافت می شود که زحمت ندارد. موتور 103 نیوتن متر 103 نیوتن متر با سرعت 3800 دور در دقیقه به اندازه و وزن خودرو خوب نیست و کمی تنبل به نظر می رسد. بنابراین شتاب کند است و در بهترین حالت می توانید در حدود 16 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت شتاب دهید که ناامید کننده به نظر می رسد. گیربکس الکترونیکی برلیانس H330 شتاب بهتری را در حالت دستی با گیربکس نسبت به حالت اتوماتیک فراهم می کند ، اما تفاوت قابل توجهی وجود ندارد و شما کمتر از 15 ثانیه نخواهید دید. در حالی که شتاب ثانویه بهتر از اولیه است ، اما هنوز هم کمبود گشتاور در دنده های 3 و 4 وجود ندارد که در مسیرهای حومه ای و بزرگراه ها برجسته تر خواهد بود. گیربکس کار خود را به خوبی انجام می دهد و به طور معمول ، کاملاً جابجا می شود و هیچ گونه ضربه ای به کابین منتقل نمی شود. اما با یک سواری هیجان انگیز و قدرتمند اختلاف چندانی بین درایو و گیربکس مشاهده نمی شود که بسیار ناچیز است.
مصرف سوخت در دنیای واقعی و خارج از فروشگاه خودرو (که در چرخه ترکیبی به 6.7 لیتر در 100 کیلومتر اشاره دارد) کمی متفاوت است. میزان مصرف ترکیبی برلیانس H330 در تهران و میانگین تردد در این شهر حدود 10 لیتر در 100 کیلومتر است که به طور قابل توجهی بیشتر از رقم اعلام شده Brilliance است. پایداری گوشه ای خودرو کاملاً ایمن و خوب است و سیستم ترمز H330 به لطف ABS و EBD نیز در اتاق های نمناک به خوبی کار می کند و رضایت بخش است. سیستم تعلیق نیز در ارتفاعات کم و زیاد شوک را جذب می کند.
اما رانندگی H320 تفاوت چندانی ندارد و دلیل این امر همان حرکت دو نسخه است که باعث نمی شود احساس رانندگی متفاوتی ایجاد کند. با این وجود بدنه کوچک مانور بهتری می دهد و البته باید توجه داشته باشیم که فرمان کمی بهتر از سدان است و به طور کلی از سدان جذابیت بیشتری دارد.
قیمت
سدان برلیانس H330 در بازار چین از 65800 یوان شروع می شود که در بالاترین نسخه 75800 یوان قیمت دارد (یوان چینی بین 555 تا 575 تومان قیمت دارد). قسمت هایی از این خودرو با عنوان CKD به ایران وارد می شود و توسط پارس خودرو مونتاژ می شود. بنابراین قیمت پارس خودرو برای سدان برلیانس H330 در نظر گرفته شده برای نسخه دستی 44 میلیون و 380 هزار و برای نسخه اتوماتیک 55 میلیون و 500 هزار است. قیمت برلیانس H320 برای نسخه های دستی و اتوماتیک به ترتیب 46 میلیون و 213،000 تومان و 51 میلیون تومان است.
رقبا
سدان های موجود در بازه قیمتی حدود 50 میلیون تومان بسیار محدود و فقط معدود است. بنابراین ، خریداران گزینه های زیادی ندارند و باید بین خودروهای مختلف داخلی یا چینی انتخاب کنند. اصلی ترین رقیب داخلی برلیانس H330 توندر 90 ، دنا و دنا پلاس است و رقبای چینی آن MVM 550 و J5 هستند. بیشتر این اتومبیل ها بین 45 تا 55 میلیون نفر هزینه دارند.