لوازم یدکی ورنا

بازگشت تویوتا سوپرا  پس از سالها نه تنها برای طرفداران اتومبیل بلکه برای تیونرها جذاب است. به دلیل محبوبیت سوپرا در بین تیونرها ، نسخه ای از خودرو در SEMA نشان داده شد.
این مدل خود را به صورت تویوتا با 6 اسب بخار نشان می دهد. تویوتا با یک موتور توربوشارژر 5 درصد بیشتر در موتور 5 لیتری 4 سیلندر سوپر شارژ همکاری کرده است. سپس ورودی هوای ثبت شده ، اگزوز 4 اینچی و تنظیم ECU نیز بر روی پیچ نصب می شود.
از دیگر نکات برجسته این خودرو کیت بدنه جدید و باله کلاسیک عقب است. اما جالب ترین چراغهای جلو و چراغهای جلو ، با الهام از نسل چهارم سوپرا است که به دلایلی محبوب ترین خودرو است. این مدل از لنزهای CNC برای ایجاد چراغهای روشنایی استفاده می کند.
اسپلیتر جلو و شکاف عقب در خودرو تولید می شود و یک دیفیوزر بزرگ بزرگ با اگزوز مرکزی یکپارچه با MTC در دسترس است. تغییرات کوچک روی بالها قابل مشاهده است و در نهایت رنگ قرمز بدن تویوتا سوپرا است.
گلگیر گسترده این مدل برای حلقه های 4 اینچی HRE مناسب است. لاستیک های تویوتا پروکسیز R888R با اندازه های 305/30 R19 در قسمت عقب نصب شده اند و لاستیک های 295/30 R19 در قسمت جلویی نصب شده اند.

در داخل این دیسک های زیبا همچنین دیسک های ترمز بزرگ با کولیس بامبو با یک پیستون و چهار پیستون در جلو قرار دارد. سیستم تعلیق از کمک فنرهای قابل تنظیم TEIN استفاده می کند. تویوتا یکی از جذاب ترین اتومبیل های مفهومی در نمایشگاه SEMA محسوب می شود.
سوپراستار دوم این نمایش نام دارد. نام این مدل تا حدی مشخص است ، زیرا تویوتا آن را در ماه فوریه در نمایشگاه اتومبیل اوزاکا معرفی کرد. نمایشگاه اتومبیل اوزاکا یک همتای ژاپنی در نمایشگاه اتومبیل ژاپنی SEMA است. خط فوق العاده عملکرد تویوتا توسط واحد TCD تویوتا ساخته شده است. کیت آیرودینامیکی از الیاف کربن ساخته شده است و دارای اسپویلر جلو و سیستم تعلیق عقب است که ظاهری تهاجمی و ظاهری اسپرت به کوپه می بخشد. در نمای جانبی ، ما همچنین یک پدال جدید را مشاهده می کنیم که نیروی نزولی بیشتری ایجاد می کند. راه های هوایی جانبی برای بهینه سازی جریان هوا از درها عبور می کنند.